Conocido como el coche definitivo, este Mercedes-Benz 300D de 1981 tiene una historia inigualable. Lejos de ser perfecto, pero lleno de carácter y vitalidad.
Vendido nuevo en Andorra en 1981, el coche pasó su primera revisión en Almería solo unos días después (se incluye la factura original). Circuló con matrícula andorrana hasta 2003, cuando el primer propietario lo matriculó en España, en su domicilio de Albox, cerca de Almería.
El coche circuló con regularidad hasta 2015, año en el que falleció el que había sido su único propietario hasta entonces. El vehículo permaneció guardado en un cobertizo en Andorra hasta 2024, cuando lo compré. Unos meses después se lo vendí a un caballero palestino residente en Bilbao, quien me lo volvió a vender en abril de 2026 debido a que tuvo que regresar a su país de origen por motivos personales.
Se desconoce el kilometraje total del coche. En 2015, marcaba 186.000 km en el odómetro y no se ha movido desde entonces. No se ha utilizado de forma intensiva desde que lo compré en 2024, pero es seguro asumir que el kilometraje real ronda los 200.000 km.
Las puertas delanteras, especialmente la derecha, y la aleta delantera izquierda presentan problemas de óxido. Los bajos del coche están sólidos y no presentan óxido estructural visible. La carrocería tiene daños repartidos por todo el vehículo, pero conserva en su mayor parte la pintura original.
El interior está en excelentes condiciones para la vida que ha tenido el coche. Los asientos no tienen roturas y no presenta un desgaste excesivo en ninguna parte. Está equipado con aire acondicionado de época (pero instalado a posteriori), elevalunas eléctricos y radio casete.
El motor arranca a la primera siempre. El coche se conduce con suavidad, pero necesita algo de mantenimiento general, que puede realizarse antes de la entrega previo acuerdo. Actualmente tiene algunas fugas de aceite y emite humo azul en retención.
El coche pasó la inspección en abril de 2025 sin defectos graves y caducó en abril de 2026. La ITV se puede gestionar previo acuerdo.
Con el coche se incluyen dos llaves, toda la documentación española, la tarjeta de datos original y varios registros de mantenimiento de la época.
Como siempre, cualquier consulta es bienvenida, hay más fotos y vídeos disponibles y el envío a cualquier parte del mundo está listo.
